根据最新的城市划分标准,在河南省内，省会郑州被划入了新一线城市。除了郑州之外，全省其他城市都被划入三线和四线城市，连一个二线城市都没有。其实大家对洛阳的期望很大，因为洛阳曾经被划入二线城市。而且洛阳的经济总量在河南位居第二位，相当于郑州的一半。洛阳在50、60年代，曾经是全国五大重工业基地之一。那么，曾经十分辉煌的洛阳，为何现在连二线城市都不是呢？

在中国古代历史上，有两个城市是无论如何绕不开的，那就是洛阳和长安。曾经有这样的说法，西京长安与东都洛阳。从汉朝开始，一直延续到宋朝。洛阳不即使不是首都，至少也是陪都。但是在宋朝之后，由于政治中心北移，洛阳、开封、西安等古都不复当年的风采。西安好歹还是陕西省的省会，洛阳则连省会都不是。在明清时期，河南的省会一直是开封。没有选择洛阳也是有原因的，洛阳的位置过于偏西，不利于对全省的管理。

如果一直按照这个模式发展的话，开封肯定是老大，但洛阳肯定是第二位。可是进入近代之后，铁路开始成为重要的交通工具。在清朝的末期，清廷修建了很多铁路，由于京汉铁路没有从开封经过，这注定了开封的命运。郑州依靠铁路优势开始逐步崛起，尤其是成为铁路交汇点之后，郑州发展的速度更快。截止建国之初，郑州已经拥有1000多家商铺，这是洛阳和开封都没有的。历史曾经给了洛阳机会，这是连省会开封都不具备的。

在建国的初期，国家的重工业基础十分薄弱。为了提高重工业水平，国家陆续在很多城市设立了重工业企业。洛阳一口气就设立了4个，机械厂、轴承厂、拖拉机厂等等。依靠重工业基础，洛阳迅速成为全国第五大重工业城市。从城市地位来说，确实比省会郑州高。但洛阳的工业也有自身的问题，洛阳的工业比重严重失调，80%以上的工业收入都来自重工业。在重工业发展的时代，自然这是很大的优势。可是进入90年代以后，一系列的问题出现了。

进入90年代之后，经济出现了多面发展的态势。很多曾经辉煌的重工业城市，由于工业种类单一，都陆续出现了问题，例如长春、洛阳等等。这些城市的经济开始进行转型，洛阳开始发展食品业和旅游业。由于起步比较晚，没有形成固定的优势。2008年，郑州额经济总量为3000亿多一点，洛阳则是接近2000亿。但是在此之后，二者的差距逐步拉大。去年，郑州的经济总量超过了9000亿，而洛阳不到郑州的一半。

单纯依靠重工业发展的城市，都或多或少的遇到了一些瓶颈。目前，洛阳在迅速改变自己的工业模式。从现在的情况来看，洛阳的互联网产业搞得如火如荼。从今后的情况来看，预计洛阳会继续保持河南第二的位置。随着经济的转型，洛阳有望进入二线城市的行列。最后说一句，洛阳目前正在修建地铁，在整个河南，除了省会郑州，也就剩下洛阳了。修建地铁的硬指标很多，由此可见，洛阳确实达到了这个水平。